Кредит по схеме Buy-Back
Суть данного кредитного предложения состоит в том, что клиент берет автомобиль в кредит, но основная часть платежей приходится на конец периода.
Причем погасить остаток задолженности можно, вернув автомобиль дилеру по остаточной стоимости.
Таким образом, по своей сути схема подразумевает аренду автомобиля на кредитные деньги на фиксированный срок с возможностью не выкупать автомобиль, а сменить его на новый.
Эта схема особенно предпочтительна для представителей бизнеса, часто меняющих автомобили, и пользуется большой популярностью на Западе. Однако на практике в Сибири такие схемы не развиты и пока действуют только в европейской части России.
Известно, что такие кредиты выдаются по более высокой ставке, нежели чем стандартные или специальные, например, по соглашению с производителями, типы кредитов.
Например кредит от РусФинанс Банка по программе KIA Finance выдается на новые автомобили с первоначальным взносом от 25% в рублях по ставке 9,9% годовых на 1-5 лет (полисы КАСКО и страхования жизни и здоровье заемщика оформляются на весь срок кредита)
При первоначальном взносе от 30% без страхования жизни и здоровья (оформляется только КАСКО на весь срок кредита) кредит на 3-5 лет выдается по ставке 12% годовых в рублях.
А если брать кредит по схеме bay-back, то ставки гораздо выше. При взносе от 15 до 30% ставка на 3 года составит 17% годовых в рублях.
При взносе от 30% ставка - 15% в рублях.
Кто уже пользуется данным видом кредитов, расскажите, есть ли какие-то заморочки, подводные камни, скрытые от первоначального взгляда проблемы